Повреждения головки поршня

 


Задир от перегрева (центр перегрева: головка поршня)

Задир от перегрева (центр перегрева: головка поршня)

 

  • перегрев вследствие нарушений процесса сгорания
  •  

  • согнутое/забитое сопло, распыляющее масло
  •  

  • встраивание неподходящих поршней
  •  

  • неполадки в системе охлаждения
  •  

  • сужение зазора в верхней части рабочей поверхности

 


Следы от ударов

Следы от ударов

 

  • слишком большой выступ поршня
  •  

  • излишняя дополнительная обработка плоскости поверхности головки цилиндра
  •  

  • неправильная посадка клапанов
  •  

  • плохое уплотнение головки цилиндра
  •  

  • отложения масляного нагара на головке цилиндра
  •  

  • слишком маленький зазор клапана
  •  

  • неправильные фазы газораспределения по причине неправильной регулировки или перескакивающего зубчатого ремня

 


Плавление и образование наплывов

Плавление и образование наплывов

 

  • неисправные впрыскивающие форсунки
  •  

  • неотрегулированный объем впрыскивания
  •  

  • неправильный момент начала впрыскивания
  •  

  • недостаточно хорошие уплотнения
  •  

  • задержка воспламенения и запаздывание зажигания
  •  

  • неравномерное впрыскивание топлива
  •  


Трещины в днище поршня и в сегменте камеры сгорания поршня

Трещины в днище поршня и в сегменте камеры сгорания поршня

 

  • неисправная или неподходящая форсунка впрыскивания
  •  

  • неправильный момент впрыскивания
  •  

  • неотрегулированный объем впрыскивания
  •  

  • недостаточная компрессия
  •  

  • недостаток охлаждения поршня
  •  

  • неподходящие поршни с неправильной формой сегмента камеры сгорания
  •  

  • увеличение мощности(например: Chip Tuning)

 


Вернуться на страницу Дефекты